汽车主动轮和从动轮有什么区别在大小和转速不同：主动轮要比从动轮小，从动轮比主动轮转的速度慢一些的。
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主动件是原动件吗
是的，主动件是原动件的。
机构中用以支持运动构件的构件称为机架，用作研究运动的参考坐标系。工作着的机构中，驱动机构的外力所作用的 、具有独立运动的构件称为原动件(又称主动件、起始构件 、输入构件等)。
机构中按给定的运动规律独立运动的构件称为原动件，如往复式空气压缩机中的曲轴活塞。
机构是把一个或几个构件的运动，变换成其他构件所需的具有确定运动的构件系统。
机器本身固定其他零件的部分可以定义为机架， 原动件也就是主动件既是动力的输入部分，从动件就是通过主动件带动的 将动力输出的组件。
汽车主动轮和从动轮有什么区别
大小和转速不同：主动轮要比从动轮小，从动轮比主动轮转的速度慢一些。
原理不同：主动轮是将发动机能力转换成为动能，从而保证主动轮的转动，主动轮的动力来源是发动机。
从动轮是依靠其它作用力的驱动，所以被称为从动轮，从动轮的动力来源是主动轮。
作用不同：主动轮不管在任何状态下，都可以有效输出功率。
从动轮是没有任何动力的，它主要是支撑整辆汽车的重量，只有通过其它主动轮的作用力才可以实现转动。
而且从动轮所承受的摩擦力属于阻力，方向与车轮的转动方向是相反的。
作为车主，可以根据车轮的工作状态来分辨哪些是从动轮，哪些是主动轮。
主动轮是驱动轮吗
是的。
主动轮就是发动机动力传递到该轮轴上面，使该轮作为驱动轮驱动车辆行驶。
现在小车有前驱和后驱，还有四驱的，前驱的主动轮为前轮，后驱的主动轮为后轮，四驱的四轮都是主动轮的。
