汽车气门和节气门一样吗在汽车气门和节气门不一样，虽然气门和节气门只有一字之差，但是两者是两个完全不同的部件，无论是安装的位置还是作用都是有所不同的。
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气门顶了属于大修吗
属于的，气门顶了属于大修的。
发动机修气门算大修。发动机正常运转的的时候活塞是碰不到气门的，但是在气门该关闭而关闭不了时，活塞就会碰到气门而把气门顶弯，这就叫做顶气门，不是什么车在正时错乱皮带断裂或错位都会顶气门的。
发动机修气门算大修。发动机更换气门、气门油封、气门导管、活塞、曲轴、张紧轮、缸套、或者镗缸、磨轴等都属于发动机大修的项目。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
1.定期更换机油和机油滤芯。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
2.定期清洗曲轴箱，发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
3.燃油系统的保养清洗，由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
汽车气门和节气门一样吗
汽车气门和节气门不一样，虽然气门和节气门只有一字之差，但是两者是两个完全不同的部件，无论是安装的位置还是作用都是有所不同的。
气门也叫气阀，分进气门和排气门，它的作用是内燃机完成（包括汽油机和柴油机）四行程的｀进气、压缩、作功、排气｀工作循环的重要控制部件，它安装在发动机气缸体内。
而节气门是我们常说的油门，它的作用是控制混合汽进入气缸的量的多少，它安装在进气总管适当的位置，用一根金属拉线与油门踏板相连，开车时驾驶员｀加油｀或｀松油｀实际上就是在改变节气门开度的大小来实现汽车的加速或减速的。
需指出的是，汽油机既有气门也有节气门，柴油机则只有气门而无节气门，柴油车的油门踏板的变化是以控制高压油泵的喷油量来实现汽车的加速或减速的。
气门可以调整吗
可以的。
可以。气门在完全关闭的情况下,才能调整气门间隙即挺柱(或摇臂)必须落在凸轮的基圆上才可调整。
调整方法:旋转曲轴使发动机一缸处于压缩上止点,调整一缸的进、排气门,把曲轴旋转180度,使三缸处于压缩上止点,调整三缸的进、排气门。
再把曲轴旋转180度,使四缸处于压缩上止点,调整四缸的进、排气门。再把曲轴旋转180度,使二缸处于压缩上止点,调整二缸的进、排气门。
