汽车气门间隙怎么调整在汽车气门间隙的调整方法有两种，分别是：逐缸调整法和两次调整法的。
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汽车气门间隙可以调整吗
汽车气门间隙是可以调整的。
如果气门间隙过大，可以调整。
气门间隙过大的调整方法如下：
调整气门间隙时，先松开锁紧螺母和调整螺钉，将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入调整后的气门脚与摇臂之间的间隙中，通过旋转调整螺钉来回拉动塞尺。
当塞尺有轻微阻力时，应在拧紧锁紧螺母后重新检查。如果间隙改变，应重新调整。
打开发动机，逆时针转动，将T旁边的刻度线对准发电机刻度观察孔的中间，来回拉动。
汽车气门间隙怎么调整
汽车气门间隙的调整方法有两种，分别是：逐缸调整法和两次调整法。
逐缸调整法：即根据气缸点火次序确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；
逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较精确。
两次调整法：即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正（如EQ6100型发动机），这时可调1、2、4、5、和8、9气门；
两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，对维修人员记忆就有些难度。
汽车气门间隙是热车调还是凉车调
热车调的。
发动机是内燃机，发动机正常工作时间都是热机，所以测量气门间隙热车才合适。
气门间隙是冷机到热机的最大伸限尺度，只要按厂家规定尺度调整，冷机时气门正好，热机气门也是正好，这样能减少气门噪声，实现最大气门开度。
