比亚迪在近两月动作频频，停产纯燃油车、3月新能源销量破十万，每一条都上了热搜。
如今热度还未消退，比亚迪汉家族便正式迎来上市。
此次新车共推出了9款车型，售价区间21.58万-32.98万，其中包含汉EV创世版、汉DM-i、汉DM-p，共三大系列，并同步推出汉EV千山翠限量版，堪称直接抛下一枚重磅炸弹。
因此，今天《选车网》便率先针对EV系列车型进行解读，看看究竟那款更适合你。
动力系统如何抉择？
比亚迪汉EV，可以说是新能源领域的老牌选手了，并获得了无数消费者认可。
而此次，新车不仅推出了比亚迪汉EV 创世版的三款车型，更推出了DM-i与DM-p车型。
但今天我们仅针对EV车型，所以先告诉大家EV版的动力系统如何选择。
首先，我们先来看汉EV，新车将依旧提供单电机和双电机版本，单电机版本的峰值功率为180kW，百公里加速时间7.9秒。
双电机版本则更为出众，其前后双电机的最大功率分别为180/200kW，百公里加速3.9秒，并且搭载DiSus-C智能电控主动悬架，相比现款车型有一定程度的提升。
电池方面，单电机与双电机均匹配85.44Kwh电池组，但在纯电续航里程方面存在差异。
在CLTC标准下单电机版在能耗方面更占优势，续航里程为715km。
而更加突出性能的双电机四驱版本则是610km，当然两者的续航表现都相当出色，足以胜任城市通行。
所以总的来看，对于手持新能源牌照的消费者，购车时最需要考虑就是性能，因为续航里程虽然有着105KM的差距，但由于新车均配备了快充功能，610KM续航已经足以满足需求。
所以如果对性能没有要求的，可以选择单电机版本，追求性能的则选择双电机版本即可。
汉EV哪款最超值？
现如今纯电动汽车愈发高端化，因此售价也同步上升。
但是对于大多数消费者而言，仍旧会考虑一台高性价比车型，因此今天我们便来看看，汉EV系列车型中，究竟那款性价比最高。
