整车架构对于车辆而言，就像骨骼、心脏和神经，决定了一款车的操控性、舒适性和燃油经济性等性能。
顺应电动化、智能化、网联化的时代浪潮，上汽集团基于全球标准打造了珠峰架构，具备大带宽、超舒适、全动力、高操控、超安全等核心优势，能够派生出向电驱化演进且续航无忧的品质车型。
这一国际领先的整车架构，代表了上汽在机械时代的高度，与迈入智能时代的起始厚度。
作为基于珠峰架构打造的重磅车型，全新第三代荣威RX5在用户关注的空间、舒适性、经济性、操控性、安全性等方面进行全面提升，满足用户多场景出行需求，带来具有跨时代意义的智慧出行体验。
大带宽：2765mm同级最长轴距，1890mm同级最宽车身
珠峰架构拥有500mm 的大尺寸带宽轴距、带宽组合及150mm轮距带宽，可实现轿车、SUV、MPV各品类，从紧凑级到中高端级9大系列车型的全包含、全覆盖。
基于珠峰架构打造的整车乘坐空间效率更高，能让造型发挥到极致。
全新第三代荣威RX5/超混eRX5拥有2765mm同级最长轴距，1890mm同级最宽车身，实现更高的得房率，为用户带来更加舒适的驾乘体验。
高达1200mm的舱内垂直空间与388mm的单侧肘部空间，令驾乘人员更加舒展自如。
超舒适：图书馆级静谧体验
舒适性方面，全新第三代荣威RX5/超混eRX5，怠速状态下噪音低于36分贝，媲美纯电车型，为用户带来图书馆级别沉浸式静谧体验。
同时，得益于关键部位的优化升级，全新第三代荣威RX5在发动机冷启动瞬间，可实现立币不倒，诠释出众的 NVH性能。
在120km/h速度下，车内前后排驾乘人员仍能无障碍交流，语音清晰度达75%以上，媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。
全动力：可油可电续航无忧
珠峰架构通过双源多核提供5种发动机加自动变速箱驱动系统以及5种发动机加电机驱动系统共10种动力组合，为用户带来无忧出行体验。
全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混双车方案，满足用户多场景出行需求，实现超感驾控性能的全面进阶。
全新第三代荣威RX5传承双十佳动力总成优秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，最大马力高达188匹，峰值扭矩达到300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，同级最低。
在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新第三代荣威超混eRX5零百加速时间6.9秒，权威媒体实测成绩仅为6.7秒。
满油满电状态下，综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航高达1050km，打造没有里程焦虑的出行经济学。
近期，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳在驾驶超混eRX5在满油满电的状态下实测续航达到1483公里。
高操控：魔毯质感如履平地
操控性方面，全新第三代荣威RX5/超混eRX5采用全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局，配合专业精准的大师级底盘调校，以及车身二阶8~15Hz频段设计，实现出色的支撑性与舒适性，能够轻松过滤细微的震动，为用户带来如履平地的魔毯质感与车随心动的驾乘体验。
凭借小于11.4米的转弯直径，全新第三代荣威RX5/超混eRX5实现了更优秀的转弯便利性和良好的转弯通过性。
DP-EPS高阶转向系统，辅以舒适取向的车辆转向手感设计，低速轻盈、高速稳重，实现顺滑舒适的转向体验。
超安全：基于双侧25%小偏置碰撞成绩优秀标准开发
在用户关注的安全性方面，全新第三代荣威RX5/超混eRX5基于双侧25%小偏置碰撞成绩优秀等严苛标准设计开发，关注每一名驾乘人员的安全。
整车高强度钢占比更高达79%，结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计，通过环抱式shotgun 结构设计、外八字载荷路径设计、以及超高尺寸缓冲梁设计，为驾乘人员带来全面的防护，为安全出行保驾护航。
得益于产品力全面升级，全新第三代荣威RX5/超混eRX5自预售开启以来，热度持续提升。
日前，全新第三代荣威RX5/超混eRX5实车已到店，开启用户试驾，并将于8月启动交付。
值得一提的是，配备NGP智能导航辅助驾驶、11扬声器BOSE音响的全新第三代荣威RX5 NGP智驾版将于8月初上市发布，敬请期待。
用户可通过上汽荣威App、小程序、抖音间、天猫旗舰店等平台，一键下定，解锁8大预售福利，畅享智慧出行生活。
