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全新一代路虎揽胜运动版将于成都车展首发

2024-08-18 23:58 阅读了

日前,车质网从路虎官方获悉,旗下全新一代揽胜运动版将于8月26日开幕的2022成都车展上正式首发亮相。

作为换代车型,全新一代揽胜运动版将基于路虎最新的MLA Flex电气化架构打造,智能科技配置全面提升,并且将推出PHEV插电混合动力车型。

据悉,新车有望于年内上市销售。

全新一代路虎揽胜运动版将于成都车展首发

外观方面,全新一代揽胜运动版大体上延续了全新揽胜的设计,简约的车身线条以及狭长的LED灯组塑造出较强的科技质感。

此外,前脸造型相比揽胜更加激进,中网、下格栅以及空气导流槽均采用黑化设计,彰显出运动版车型的特殊身份。

全新一代路虎揽胜运动版将于成都车展首发

侧面同样融入了大量运动化元素,包括悬浮式车顶、外后视镜罩以及轮圈均采用黑色涂装。

尾灯采用内嵌式设计,并进行了熏黑处理,有效提升辨识度。

尺寸方面,全新一代揽胜运动版长宽高分别为4946mm*2047mm*1820mm,轴距为2997mm,涉水深度达到900mm。

全新一代路虎揽胜运动版将于成都车展首发

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内饰方面,全新一代揽胜运动版采用13.7英寸全液晶仪表与13.1英寸无边框曲面触控屏的组合,整体设计与全新揽胜保持一致。

不同之处在于,新车采用了全新样式的三辐多功能运动方向盘,并且中控台按键布局也有所调整,操作便利性得到大幅提升。

动力方面,全新一代揽胜运动版将提供汽油、柴油、插电混动三种动力版本,其中汽油动力包括P360、P400、P530三种版本,P360和P400分别搭载低/高功率3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统,P530搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。

PHEV动力分别推出P440e和P510e两款车型,搭载低/高功率3.0T涡轮增压直列六缸发动机与电动机组成的插电式混动系统,匹配38.2kWh的电池组,最大纯电续航里程可达113km。

传动系统方面,所有车型均匹配8速手自一体变速箱以及智能四驱系统。

关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。

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