据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2021年12月车质网共受理车主有效投诉信息11,821宗（其中含7宗针对第三方平台投诉），连续第二个月投诉量破万，并再次刷新车质网月投诉量历史纪录，环比上涨12.9%，同比上涨37.6%。
据统计，车质网2021年度受理的有效投诉总量创纪录地突破了10万宗。
数据显示，本月车质网受理的有效投诉信息共涉及750款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型151款。
此外，本月车质网共接到车企针对投诉的回复14,004条（含部分之前月份投诉的回复）。
在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2021年12月投诉量前30的车系（车型）排名如下：
12月份，国内汽车消费者投诉迎来爆发，部分车型投诉量出现大幅增长，推动单月投诉量达到历史同期顶峰。
具体来看，榜单中绝大部分车型的投诉量环比均出现不同程度上涨，值得注意的是，榜单前五名车型的典型投诉问题多集中在服务问题，提不到车和与宣传不符出现频率较高。
此外，本月榜单出现了一些新面孔，沃尔沃XC60本年度首次进入TOP30榜单，投诉量环比呈现翻倍式增长，烧机油和同款不同配置问题成为投诉焦点。
本月国内汽车投诉数据看点：
12月，自主品牌投诉占比份额继续扩大，投诉量环比上涨17.8%，连续第二个月投诉占比超越合资品牌。
相比之下，合资品牌的投诉量环比同样有所提升，但投诉占比却下降了1.9个百分点。
本月，除美系品牌外，其余各国别品牌投诉量环比均有所提升，其中德系品牌增幅最大，较11月份上涨20.5%。
相比之下，日系品牌降幅最小，但投诉占比依旧稳居第二位，与部分日系热销轿车投诉量持续高企有关。
从车型属性来看，SUV车型投诉量再次突破4000宗，刷新年内月投诉纪录，环比上涨20.5%。
小型车延续了11月份的上涨势头，本月投诉量依旧保持在千宗以上，环比上涨约64%，成为本月增幅最大的车型。
本月2021款车型投诉量达到顶峰，首次突破4000宗，环比上涨23.1%，遥遥领先于其他年款车型。
2022款车型本月投诉量增长有所放缓，但投诉量也首次突破200宗，投诉增量依旧来自于部分自主品牌车型。
12月，汽油车型的投诉依旧占据主体，投诉量环比上涨8.1%，但投诉占比略有下降。
相比之下，纯电动车型和插电混合动力车型的投诉量持续攀升，环比分别上涨35.5%和30%，投诉增量均来自于部分自主品牌车型。
随着纯电动车型和插电混合动力车型的市场份额不断提升，投诉量也呈现出持续增长态势。
