我们从相关渠道获取到比亚迪海鸥的最新内饰谍照，新车定位比海豚定位低，定位为微型到小型车之间，预计起售价在8万元左右，这可能是比亚迪目前卖的最便宜的车型。
内饰造型和海豚长得也很像，配备海豚同款方向盘，上面的功能按键也都很齐全，大尺寸中控屏、圆柱形物理按键区域都没缺席，科技感十足。
外观谍照之前已经曝光了，我们也在前几天做过报道。
新车将继续采用海洋美学设计理念，车头部分长得和海豚有些相似，四门五座的设计相比其它微型车都更实用。
新车还采用最新样式的悬浮式车顶，整车的设计感进一步加强。
车身尺寸来看，海鸥的尺寸要比海豚小一号，参考海豚长宽高分别是4150/1770/1570mm，轴距2700mm，海鸥的尺寸要比这个小上一圈。
动力部分，有媒体推测和海鸥的续航一样，将会搭载电机功率为70kW和130kW的驱动电机，配备容量30.7kWh和44.9kWh磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电续航分别是301km和405km，这样的动力性能参数，相比同级别的车型来说要更有优势。
比亚迪海鸥的推出可以进一步下探比亚迪新能源汽车的用户下限，跨级挑战目前一众的A00级甚至是A0级新能源小车。
比亚迪在7月份销量高达162,530辆，同比增长183.1%，随着海鸥的上市，相信比亚迪销量会再创新高。
