8月8日至9日，在广东国际赛车场（肇庆）举办的驾控体验营上，传祺影酷更通过直线加速、麋鹿测试、定圆测试等一系列极具挑战性的测试，展示了自身卓越的驾控体验和极为可靠的车身素质。
在驾控体验营现场，令人肾上腺飙升的项目接踵而至。
尤其是备受关注的直线加速，更吸引了全场目光。
在实测中，影酷混动版0-60km/h的加速实测做到了3.9s的好成绩，起步响应更是≤0.23s。
众所周知，国内市区绝大部分路况限速都是60km/h。
对于一款SUV而言，这样的表现日常在城市道路行驶，已经能在红绿灯路口起步领先绝大部分车辆，让驾驶者在每一次绿灯起步时都能快人一步。
如此优异的加速性能下主要得益于钜浪混动GMC2.0的加持。
作为领先一代混动架构，钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，系统效率和能量管理最优化，具备EV纯电模式、串联（增程）模式、并联模式，以及能量回收等四种运行模式。
在加速起步时，影酷则利用在EV纯电模式下动力响应迅速的优势，从而带来了媲美电车的起步加速体验。
另外，在能耗方面，此前影酷就在由汽车专业媒体所参与的一箱油极限测试中，创下极限续航1711公里，平均油耗百公里3.2升的惊人成绩；并在一箱油征服塔克拉玛干无人区过程中，取得续航1285公里和平均百公里油耗为4.28升的超长续航、低油耗表现，让远途出行续航不再焦虑。
除了加速外，此次驾控体验营还带来了麋鹿测试、定圆测试，以及滤震测试等一系列考验影酷驾控性能的重重关卡。
而作为基于广汽全新GPMA 平台开发的车型，影酷搭载了广汽正向开发的钜星底盘技术，凭借韧、顺、稳的底盘特性突破重重考验，屡创佳绩。
在业内高度重视的麋鹿测试中，影酷最高以78km/h的速度顺利通过，展现出强大的极限操控稳定性，实现了速度与动态表现的平衡。
这就意味着在日常使用中，影酷能真正做到随心所驭，在应对连续过弯时保持足够的稳定性，顺滑通过。
同时在前方道路突现障碍时，也能及时助力驾驶员紧急躲避成功，提升驾驶过程中的安全指数。
在麋鹿测试中的优异表现将影酷在日常驾驶中带来的平稳与顺畅优势体现得淋漓尽致。
