随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。
这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。
AION V PLUS是继AION S PLUS之后广汽埃安推出的第二款PLUS系列车型，虽然是AION V的改款车型，但AION V Plus却有着很大的改变，在设计、空间、智能配置、电池技术等方面均实现了升级，带来了全新的用车体验，尤其是智能配置以及车机方面在主流自主品牌车型中表现非常抢眼。
那它到底有哪些亮点呢？本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对AION V PLUS的车机系统进行全面评测。
一、系统硬件
1、硬件参数
AION V Plus内饰设计非常简洁，科技感十足，仪表盘和中控屏取消AION V的双联屏设计，改为了两块独立的悬浮式屏幕。
其中，中控屏尺寸为15.6英寸，采用悬浮式设计，可显示内容丰富，屏占比达到了82%，值得肯定。
全液晶仪表盘的尺寸达到了12.3英寸，同样采用了悬浮式设计。
2、硬件评测
进入车内，宽幅中控大屏科技感非常足，细腻的显示效果还是值得肯定的。
这块屏幕在测试过程中有轻微的反光现象，但是不影响使用。
全液晶仪表盘同样有些反光，特别是在中午阳光充足时，更为明显。
AION V Plus的全部功能都集中在中控屏上，包括空调控制面板，没有设置实体按键。
不过操作过程中各个功能切换非常流畅，反应速度也很快。
AION V Plus的方向盘多功能按键区域采用了金属和塑料两种材质，触控手感不错，按键设计布局也很合理，左侧主要控制多媒体部分，右侧可以调节仪表盘显示内容和操控自适应巡航功能。
