汽车在什么状态下排放的一氧化碳最多在汽车停车状态下运转发动机时排放的一氧化碳最多，产生一氧化碳的原因就是燃油在发动机里没有充分燃烧的。
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汽车排放的一氧化碳可以燃烧吗
汽车排放的一氧化碳是可以燃烧的。
能， CO+O2=CO2一氧化碳的毒性和解毒 一氧化碳被吸进肺里，跟血液里的血红蛋白结合成稳定的碳氧血红蛋白，随血液流遍全身。
一氧化碳与血红蛋白的结合力要比氧与血红蛋白的结合力大200～300倍，而碳氧血红蛋白的解离却比氧合血红蛋白缓慢约3600倍。
因此，一氧化碳一经吸入，即与氧争夺血红蛋白，同时，由于碳氧血红蛋白的存在，妨碍氧合血红蛋白的合成和正常解离，使血液的带氧功能发生障碍，造成机体急性缺氧。
汽车在什么状态下排放的一氧化碳最多
汽车停车状态下运转发动机时排放的一氧化碳最多，产生一氧化碳的原因就是燃油在发动机里没有充分燃烧。
首先，凡是燃油没有充分燃烧的情况下，一氧化碳排出较多；
比如：冷启动，高原地区，急加速，停车状态开发动机等。
怠速时，也就是长时间发动但不行驶的时候；
这时候发动机处于工作状态，但是燃烧室内油浓度过高导致燃烧不完全，燃油光烧不怎么做功，燃烧室温度比较高，就更加容易产生CO，所以一氧化碳会很多。
很多时候报纸报道的小孩子在开着空调的无人汽车里死亡，就是因为怠速时的一氧化碳随着空调气体进入车内，这点是特别需要注意的！
汽车的进排气系统可以改装吗
不可以的。
1、汽车排气管不能改装，改装排气管是违法的。改装外观：外观修改可以通过在车身上画花、贴膜等方式实现。，但面积必须在车身的30%以内，才可以合法改装。超过这个限度，就必须去相关部门审批。改良车身颜色：近几年流行体色修饰。
2、不可以的，汽车排气系统是不可以进行改装的。无论是技术性改装还是排气外观改装(如尾喉等装饰物)都是不允许的。一般被查处都要进行罚款200~2000元不等，而且勒令还原，并且扣押改装零部件。
3、车内改造可以说是允许范围最广的改造。原则上可以改造，但不能改变车内结构，只要不影响安全行驶。车辆管理处登记的车辆结构特征，不得擅自改变。例如，不能拿座椅，不能加装滚轮固定件等。
4、可以改，但最好不要改。轮胎、轮毂、刹车、避震、加装稳定杆不在年检范围之内，一般都没问题;改内饰、音响、导航什么的当然也可以。大改有可能不太能过。
5、改装排气管是违法的。根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;增加机动车车内装饰。这三种情况是允许的。
