对于我国皮卡用户而言，既要求商用型皮卡品质出色，配置丰富，又希望价格公道，使用成本低，别说，还真有这么一部车，满足这些需求，近日我们有机会试驾了江西五十铃铃拓汽油版，看看这款品牌与技术实力世所公认的车型怎么样？
皮卡乘用车化最直观的变化，就是外观造型设计和内饰上变化。
放在以前皮卡只要能发挥其工具车的作用，能拉人拉货爬山即可，但现在的皮卡会让你觉得开出去也很拉风。
铃拓汽油版有着ISUZU家族式前脸传承，自动LED钻石鹰眼前大灯让本就很高大的车头显得更精神。
转向灯与雾灯则还保留了一些皮卡车型的粗犷，为传统的卤素光源，要知道卤素光源在光线不好时可以提供更强的穿透力，反而更利于皮卡这类车型。
铃拓的车身侧面线条整体以圆润为主，但在轮拱和车腰处使用了线条刻画，配合高大的车身，整体姿态还是相当唬人的。
不追求什么运动性，所以铃拓选择了向舒适性倾斜，全新铝合金轮圈很好看，18英寸，高扁平比的轮胎可以有效减少地面带来的冲击。
另外这套轮胎是比较偏向铺装路面的，进一步提升了车内的静谧性，再多一句，铃拓800毫米涉水深度，轮胎也贡献了一份力。
于皮卡车型而言，由于货斗的存在很难在造型上做出什么突破，所以铃拓的车尾设计也就显得比较中规中矩，尾灯没有采用LED光源有些小遗憾，不过在尾部脚踏处它具备了后倒车雷达。
既然聊皮卡，那么标志性的货斗怎么能不聊呢？江西五十铃作为国内老牌皮卡车型制造商，在细节上非常注重。
例如货斗内部全部都涂上了防刮涂层，在四周还有用于固定的锚点。
如果不告诉你这是一台皮卡车型，仅看内饰的话，相信大多数人都会和我一样觉得它是一台高级的乘用车。
随处可见的皮质和软质材料，完全颠覆了人们以往对皮卡车型粗糙的印象。
三辐式的方向盘为了让驾驶员使用更便利，也都具备多功能按键，方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。
方向盘还使用了皮质包裹，进一步提升手感与高级感。
位于中控台中央的中控屏尺寸尽管不大，但目前主流的功能却都一个不少，并且悬浮式的设计还让它的内饰增加了不少科技感，在皮卡车型中是很突出的存在。
车机除了蓝牙这种基本功能，还支持Carlife和Carplay。
驾驭这样的大家伙，对于车距控制多少有些难度，毕竟还有一个货斗需要时刻注意。
铃拓汽油版为此很贴心的配备了360度全景影像功能，显示的清晰度和细腻度丝毫不亚于高级轿车。
印象中粗糙的皮卡车型，如今竟然配备了手机无线充电功能，这绝对是所有人都想不到的。
不仅如此，这台铃拓汽油版还有蓝牙钥匙、无钥匙启动/无钥匙进入、电动6向调节加热主驾座椅，全面与高级乘用车看齐！驾驶员左侧的隐藏式杯架真的是太实用了。
前后排的座椅也非常舒适，座椅宽大，柔软，并且双排的设计在乘坐空间上又进一步提升，后排有独立的出风口，USB充电口。
