大概在9年之前，我试驾过刚刚问世的长安逸动，给我留下了深刻的印象，动力、操控和底盘调校，在那个年代已经可以和主流的日系、美系合资品牌家用轿车相媲美，并且售价更有优势，成为了不少消费者购车的第一选项。
今天试驾的是2022款长安逸动PLUS，尽管之前的逸动PLUS上市时间不算太长，其他媒体同行大多认为逸动PLUS的外观、内饰、动力等方面已经足够完备，在年度改款之后，2022款逸动PLUS仍旧让我感到中国品牌已经势不可挡。
作为年度改款车型，2022款长安逸动PLUS在外观上的变化主要集中在细节方面，进行了重新优化，保持家族样式的同时又提供了新的视觉感受。
最明显的就是前脸上雾灯位置进行了重新设计，运动气质进一步提升。
根据此前长安发布的官方图片来看，2022款逸动PLUS将会依旧提供运动风格和相对稳重的商务风格供消费者选择。
在车身尺寸上，2022款逸动PLUS与现款车型保持一致，仍旧是2700mm的轴距和4730/1820/1505mm的车身尺寸，与其他几个中国品牌兄弟在体型上相差不大，当然也与合资品牌的紧凑级家用轿车相仿。
抛开品牌价值，逸动PLUS在外饰设计上，更加符合中国消费者的审美，即便放在全球来看也没有太大的差距。
