充电慢充电难续航焦虑一直都是影响纯电动车市场大卖的最主要原因。
为了解决这一问题，800V高压快充最近成为了纯电动车各大企业的网红技术，很多新推出的车型宣称自己支持800V高压快充能力，仅需10分钟即可补能超过200公里！今天小编就为大家汇总一下目前支持800V高压快充的8款车型，为了尽量准确的满足用户需求，本次推荐的8款车型均为已经正式发布车型。
一、小鹏G9
小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm，定义为中大型SUV，是小鹏最新推出的纯电SUV车型，目前小鹏G9已经登录工信部目录，外观和部分信息已经曝光。
外观上小鹏G9延续家族化的X ROBAT FACE设计理念，车头上方使用贯穿式日间行车灯，而下方则为贯穿式进气口，左右两侧的激光雷达完美融入前大灯设计中。
车身侧面的腰线位置位于门把手上方，如此设计有助于降低车辆的视觉重心。
同时，车尾的设计十分饱满，平直的线条配合横贯式LED尾灯，让层次感得到了显著提升。
根据此前曝光的谍照，小鹏G9的内饰将采用中控双联屏设计，相比小鹏其他车型，G9的的设计彰显出更强的科技感。
同时，新车还将配备平底方向盘，以及内嵌式全液晶仪表，中控台还将配有无线充电板，下方是巨大的储物空间。
根据何小鹏透露的消息来看，G9将会配备智能双腔空悬，并且可以根据可感知硬件、高精地图的预判能力提前预知路况，主动调节悬挂。
动力方面，小鹏G9将提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统，单电机最大功率230kW（312马力），双电机最大功率分别为175kW（238马力）/230kW（312马力），配备三元锂电池，续航里程超过700km。
在充电方面，小鹏G9或将采用800V高压快充技术，充电5分钟，续航200km。
如今何小鹏亲自确认G9将于今年8月正式上市，并称这款车是50万以内最好的SUV，看来何小鹏对于小鹏G9的产品力是信心满满。
二、路特斯Eletre
路特斯是世界著名的赛车和跑车生产商，说起路特斯你可能不熟，但莲花的大名却是闻名遐迩，喜欢汽车的人几乎无所不知。
路特斯首款纯电SUV名为Eletre，车身尺寸为5103/2019mm/1630mm，轴距3019mm，凭借如此壮硕的身材，整车定位于全尺寸SUV。
目前路特斯Eletre已经正式公布亮相，包括外观、内饰、三电系统等信息均以得到证实，只是还没有开启预售和上市，预计新车将于2023年才能正式上市销售。
ELETRE的整体设计还是保留了经典英伦跑车的设计理念，从大倾斜度的D柱就能看出这一点，从车顶直接向下滑到尾箱盖边缘，并强烈转折。
整个外观充满了科技感以及跑车该有的运动感，而定位超跑SUV这其实本身也是一个细分市场。
路特斯ELETRE采用了前后双电机布局，电动四驱技术，最高时速达到了265km/h，最大功率达到了905匹马力，最大扭矩达到了985N·m，最强动力版本车型的0-100km/h加速时间将达到2.95秒，风阻系数低至0.26Cd。
通过整车的7组风道，并搭配主动空气动力学套件，使整车最大行驶净下压力达90kg，实现贴地飞行的快感。
路特斯Eletre搭载了800V高压架构充电黑科技，全800V高压架构可以提供更高的功率输出，降低电池衰减。
可以在最快20分钟之内将电量从10%充至80%，在420kW超级充电桩进行充电，可以实现充电5分钟续航120公里快速充电。
三、极狐αS 华为HI版
华为CEO余承东曾指出：极狐阿尔法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量产车，必将开启电动汽车的智能化时代。
，目前极狐αS 华为HI版已经正式上市销售，新车分为进阶版和高阶版两个版本，进阶版售价39.79万元，高阶版售价42.99万元。
在车身尺寸方面，极狐阿尔法S 华为HI版的长宽高分别为4980/1960/1599 mm，比普通版更长、更宽，但2915mm的轴距没有变化，定义为B级车。
在性能上，得益于定制版动力电池系统与前驱异步电机+后驱同步电机组成的高效动力总成，极狐阿尔法S全新HI版四驱电机峰值功率超过473kW，峰值扭矩超过655Nm，整车百公里加速低于3.5s。
在带来极致加速体验的同时，极狐阿尔法S全新HI版拥有国内首个800V高压量产车平台，充电功率最高187kW，10分钟即可补充近200km的续航里程，电量从30%充到80%仅需15分钟。
极狐αS 华为HI版相较于普通版车型新增专属维克黑和海岩灰两种配色。
新车最大的亮点就是搭载了一整套由华为提供的车机以及驾驶辅助系统，配备了3个激光雷达，支持城市道路高阶智能驾驶。
在发布会现场，身为华为智能汽车解决方案BU CEO的余承东还放出狠话称：极狐阿尔法S 华为HI版的辅助驾驶硬件架构能力是全世界量产车里最强的，没有之一。
但是目前来看极狐αS上市后销量并不算太好，2022年月均销量只有500台左右。
四、保时捷Tycan
保时捷一直是豪华运动的典范，是高端豪华品牌的代表之一，旗下的首款纯电动车型保时捷Taycan，更是很受高端年轻消费者们的欢迎。
车身尺寸方面标准版Taycan长宽高分别为4963/1966/1395mm，轴距为2900mm。
2022年5月，在几乎所有的在售新能源汽车都涨了一到两轮价格之后，保时捷Taycan也将售价上调了1万元，目前，它的售价区间为89.80-181.80万元。
2022年改款调价后，目前在售的车型有Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S这四款车型，它们的售价分别为：89.8万、116.8万、151.8万、181.8万。
保时捷Taycan看起来棱角分明非常酷炫，四点式LED大灯是前脸的标志性元素，极具视觉冲击力。
值得注意的是，车头下部配备的大尺寸通风口，不仅具有不错的设计感，还能对电池组、刹车系统起到散热的作用。
动力方面，保时捷Taycan提供5款动力，Taycan搭载后置永磁同步电机，最大功率为408马力，电机总扭矩为345牛·米。
其余车型均在前后桥各配备有一台永磁同步电机Taycan Turbo S电机总输出功率为761马力，电机总扭矩为1050牛·米，0-100公里/小时加速时间为2.8秒。
Taycan采用了保时捷800V电气架构，这是第一款系统电压达到800V的量产车型，高压低流的设计方向与电动车常见的400V架构完全不同，最主要的好处是可以让充电时间大大缩短，Taycan能够使用更高功率的直流充电，充电功率高达270kW，仅需5分多钟便可满足100 km续航里程所需电量(WLTP标准下)。
在理想充电条件下，Taycan从电量5%充至80%仅需22.5分钟。
