伴随国家一系列提振汽车消费政策出台,30万级别SUV成为当下的热门选择,选择什么品牌,可能这个问题的答案不同,但每个人都会说同一句话,达到这个价位了,需要一台尽可能均衡的车,哪怕它有点平庸。
于是丰田汉兰达被推上了神坛,扛起日系加价大旗。
如今新一代的汉兰达已经上市,而老款汉兰达依旧被丰田安排同台竞技,可见他们对这个产品依然自信。
作为城市SUV,智能舒适性一直是汉兰达的长处,但在飞速变化的汽车消费时代,车主的用车需求也不断更迭,空间舒适、智能化设备不再是唯一需求标准,城市外的户外游玩、越野出行是越来越多用户的需求方向。
正因为此,SUV市场的竞争也有了新的变化,不断迭代的国产SUV已经披挂上阵。
其中哈弗H9-2022款亮出全地形硬派实力,不仅在智能舒适上毫不逊色,更靠扎实的越野品质征服了越来越多的汽车用户。
舒适驾乘,谁更有资格成为第二个家
先来看哈弗H9-2022款,得益于它的2800mm轴距,空间表现非常优秀。
前排座椅宽厚舒适,支持电动调节、加热、通风、按摩等功能,主驾驶配备座椅记忆和腰托功能,再加上全景天窗功能,车内采光通透,对后排乘客十分友好。
对于一款越野SUV来讲,哈弗H9-2022款的舒适性表现非常优异,这让用户在考虑越野SUV时,无需再担心舒适度问题。
与汉兰达相比,哈弗H9-2022款越级的NVH水平打造的无干扰驾驶,精湛的工艺绝对够诚意,而汉兰达的座椅调节功能就略显单调,前排座椅也没有通风按摩功能,可谓表现平平。
在智能配置上,哈弗H9-2022款不仅具备当下较为热门的语音识别等功能,还可以进行OTA升级。
它可以在线更新升级车机系统,通过车联网的模块,实现软件、硬件的上传、下载更新等功能,不仅可以快速提升产品的使用体验,还免去驾驶员到4S店面临排队等待、额外支付费用的冗杂过程。
相比于哈弗H9-2022款,汉兰达缺少了语音识别系统、手势控制、面部识别、车联网、OTA升级。
无法让消费者体验到汽车操控的便捷与智能,而在OTA升级方面的缺失,依旧实现不了消费者自主升级,仍需要消费者耗时耗力去4S店排队。
硬核越野SUV,多样驾驶场景all in
伴随汽车消费时代的更迭,当下考虑购买SUV的车主们在需求上会更加多元化,单一的模式日益无法满足车主们的需求。
作为城市SUV,汉兰达仅能在单一城市场景下满足用户需求,其他用车场景表现平平。
但作为国产硬派越野SUV的代表车型,哈弗H9-2022款为汽车用户提供了更多的驾驶场景选择。
它的全地形控制系统具有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO7种模式,给予了驾驶者自由驾驶在任何地形上的底气。
它还装备有前/后桥电控式差速锁+中央多片离合差速器,即使是在面对炮弹坑、驼峰、砂石路面或雨后湿滑地形时,也能将动力传递给轮胎,有效强化抓地力轻松脱困。
因此,哈弗H9-2022款在并不逊色城市SUV的舒适性基础上,扎实的越野品质、更多驾驶场景的提供毫无疑问为车主们增添了一份在驾驶路上的安心感。
结语:
随着日系传统SUV的光环褪去,国产品牌SUV正在崛起。
哈弗H9-2022款不仅在智能、舒适产品方面毫不逊色,同时还为用户提供了硬核越野场景选择。
伴随着购车旺季的来临,定能带给车迷们更自由、更智能、更潮流的越野生活新体验。
