发动机冒蓝烟是什么原因在发动机冒蓝烟的主要有以下5个原因：油底壳油面过高：当油底壳油面过高，机油被曲轴和连杆大头激溅沿缸壁窜入燃烧室，导致冒蓝烟的。
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发动机是热机吗
是的，发动机是热机的。
热机是把内能转化为机械能的装置,它的种类很多,其中汽油机和柴油机就是热机。汽车的发动机是汽油机或柴油机,所以它们是热机。
发动机属于热机的一种. 对于发动机而言,一般高温热源来自于燃料燃烧提供的热量,低温热源就是大气环境。
发动机冒蓝烟是什么原因
发动机冒蓝烟的主要有以下5个原因：油底壳油面过高：当油底壳油面过高，机油被曲轴和连杆大头激溅沿缸壁窜入燃烧室，导致冒蓝烟。
气门导管油封漏油：气门杆与导管配合间隙过大或导管油封老化、磨损、失效，摇臂室内润滑油沿气门杆与导管之间进入燃烧室，使柴油机冒蓝烟。
气门导管与气门杆间隙过大：气门导管内孔与气门杆间隙过大，由于活塞下行时吸力使机油顺着导管内壁进入燃烧室，导致烧机油。
活塞环与缸套磨损严重：活塞环与缸套磨损严重、活塞环装反、活塞环在气缸中对口或活塞环胶结在环槽中，会导致机油窜入燃烧室，柴油机冒蓝烟。
活塞与缸套间隙过大：活塞与缸套之间间隙过大引起窜机油，需要换活塞及缸套达到规定标准。
汽车发动机纵置好还是横置好
是纵置的。
汽车的发动机放在机仓内的位置分为纵置和横置,一般来说纵置发动机要好于横置发动,因为纵置发动机上曲轴和传动轴在一个平行线上,
这样可以减少一次能量方向转换的损耗,使这种发动机既省油又不损失动力。纵置发动机的重心比较靠后,车辆行驶和刹车时比较平稳。
