近日，长安锐程PLUS设计草图发布，新车此前已经在工信部完成了申报，近期或有望迎来首发，正式与消费者见面。
新车不仅继续补充了PLUS家族的产品阵容，同时也带来了全新的家族设计。
接下来就让我们看看设计草图，先来一睹为快吧。
锐程PLUS和锐程CC一样，定位都是紧凑级轿车。
新车在工信部申报的长宽高分别为4800/1825/1465（1480）mm，轴距为2770mm，与锐程CC的尺寸保持一致。
虽然定位紧凑级轿车，但其轴距已经到了B级车的标准，整体也达到了A+级的水平，空间方面基本不用担心。
新车更大的亮点在外观和内饰。
首先外观方面采用了更多新的设计，PLUS家族标志性的无边框进气格栅自然不会落下。
车头和车尾的贯穿式尾灯采用了全新的造型，夜间点亮后不仅辨识度更强，看上去也很有科技感。
车身侧面的溜背式造型并不明显，搭配大尺寸双色五辐轮圈，整车的运动气质可圈可点。
另外新车还采用了时下流行的贯穿式大屏，并配备有抬头显示器。
中控台的整体造型虽然走起了简洁风格，但是也保留了少量的实体按键。
在凸显科技时尚的同时，实用性也得以保障。
根据此前的申报信息来看，锐程PLUS将继续搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩300N·m，匹配的预计还是7速湿式双离合器变速箱。
锐程PLUS可以看做是锐程CC的后继车型，但众所周知，锐程CC的销量并不乐观。
此次长安推出的锐程PLUS，外观和内饰更加年轻化，提高了对于年轻消费者的吸引力。
再加上经过了市场考验的蓝鲸NE系列动力，还是很有爆款潜质的。
当然在下结论之前，还是要看它的定价够不够良心。
