提到哈弗大狗，或许它这极具个性的名字就已经占据了你对它认知的大半。
但当你稍微了解之后就会发现，这个家伙简直就是鹤立鸡群般的存在。
为什么这么说，除了非常夺目的外形，这款车还具备了普通城市SUV所达不到的越野通过性，虽然打不过专业越野车，但也是城市SUV中的天花板级存在了。
而这款最新的基于现款车型升级而来的追猎版，更是进一步提升了大狗车型各方面的表现。
我们这次拿到的试驾车是哈弗大狗2.0T 哮天犬追猎版，官方指导价为16.79万元，是全系的顶配车型，颜色为灰狗。
据官方数据，追猎版车型上市以来，其实际订单已经达到了总订单数的四分之一。
也就是说，每四个大狗的新用户中，就有一个人选择了追猎版车型。
足以见得这个升级款是成功和受欢迎的。
追猎版车头部分的造型变化最为明显，它换装了更加狂野的双弦长弓式进气格栅，黑色的哑光材质颇具质感。
也让车头看上去凶悍了不少。
镜面獠牙雾灯配合铆钉护腕型轮眉进一步加剧了追猎版车型的野性，别看这一点点的金属铆钉只是点缀，可它却真的大幅提升了这款车的工业美感。
侧面的变化其实都只存在于细节，除了刚刚提到的轮眉，车门下端的饰板也有些改动，只不过在这里做了减法，取消了中高配车型原本镶嵌在底端的镀铬饰条，让侧面看上去更加纯粹。
外后视镜壳采用了哑光灰色的配色方案，不再与车身颜色保持一致，而车顶行李架也同样如此，看上去似乎有些过于低调，但实则增加了视觉质感。
全新的18英寸铝合金轮圈造型颇具视觉张力，而且粗壮的花纹也让这款轮圈看上去十分壮硕。
与之配合的固铂AT轮胎更是给这款车的野性再次加分，而且实际感觉它的噪音也并不大，这个咱们后面说。
车尾的部分基本保留着现款车型的设计，天际线尾灯依然是车尾最具吸引力的部分。
不过在追猎版的身上，这种吸引力变得不再单一。
后保险杠连同两端的灯组一同改变了造型，纯黑的配色虽然降低了对比度，但相比起新设计带来的野味儿，我觉得这个变化值得肯定。
