近日，《选车网》获悉，一汽丰田旗下全新紧凑级SUV卡罗拉锐放正式上市。
据了解，新车基于TNGA架构打造，其车型尺寸位于奕泽和荣放之间。
新车此次共推出5款车型，售价在12.98万元-16.98万元之间，主打家用以及高性价比，下面就为大家详细介绍一下新车有哪些值得关注的亮点。
家族化设计贯穿内外
从外观来看，新车保持了海外版原型车卡罗拉CROSS的设计，丰田目前的家族化风格全面覆盖外观以及内饰。
其中，前脸大面积的蜂窝中网格栅与RAV4有些类似，当然如果只看大灯部分，你一眼就能看到卡罗拉的影子。
车身侧面采用了黑色护板进行包裹，看起来更加野性，有着浓郁的跨界风格。
轮毂的造型相当精致，高配车型搭载的18英寸铝合金轮毂采用了独特的切削式设计，有一种蓄势待发的速度感。
尾部布局层次分明，除了不规则长条状的锐角大灯，其次就是后包围大面积的黑色磨砂材质，同样与前脸做到了前后呼应。
车尾倒梯形的牌照设计与车头呼应，配合下方黑色护板装饰，整体设计和谐统一。
除此以外，尽管车身采用了大量熏黑处理，以凸显它的运动感以及年轻化，但它的整体造型还是保持了传统SUV相对圆润的感觉，并没有采用过于激进的扁平化溜背设计，能够符合更多消费者的审美。
来到车内，除了一些配色及细节差异以外，新车的整体风格与轿车版卡罗拉类似，也是一股浓浓的朴素味道。
并且在配置方面，卡罗拉锐放在配置方面并没有太多花哨的地方，看惯了各种大屏的人们可能会略显失望，不过新车给到大家的配置可以说每一项都有用，没有华而不实的地方。
例如新车全系标配TSS2.0智行安全，自适应巡航(DRCC)工作范围在0-180km/h，无论是时速120km/h的高速公路，亦或是时速只有50km/h的拥堵城市快速路，都可以进行辅助驾驶。
除此以外新车全系标配丰田智行互联，同时支持Carlplay、CarLife、HiCar，无论您用的什么手机，都能找到适合自己的手机映射功能。
中高配则是9英寸中控大屏，并且提供导航功能。
至于全景影像、无钥匙进入、后排出风口、脚踢感应电尾门这些配置新车同样不含糊，均有所配备。
空间出众 注重实用性
在尺寸方面，整车长宽高分别为4460mm、1825mm、1620mm，轴距2640mm，从数据上来看数据比较标准的紧凑级SUV。
不过值得一提的是其1825mm的车身宽度，远远超过同级其它车型，大多数紧凑级SUV在后排坐满3名乘客时会略显拥挤，如果需要长途出行会非常影响乘坐感受，但在卡罗拉锐放身上，由于对车身宽度进一步提升，一定程度上会对后排乘坐舒适性有所改善。
并且，新车定位家用属性，对于一些细节方面同样处理的十分贴心。
其后侧车门开口高度达到了787mm，虽然这个细节设计看似十分不起眼，大多数消费者也不会去刻意关注，但这个看似不起眼的小地方却对用车体验有着不小的影响。
大家回想一下，日常上下车时低头这个动作是必不可少的，对于年轻人来讲可能感觉无所谓，但对于老年人或是抱着孩子的父母等等可谓十分重要。
新车除了在乘坐空间上处理的十分妥当，对于后备箱储物空间的设计同样十分出色。
该车C柱几乎没有倾角，这使其拥有足以碾压同级对手的438L后备箱容积，并且卡罗拉锐放的后备箱地板高度更低，丰田工程师表示：是为了能够更好的照顾到女性消费者以及身材比较娇小的人群，例如去超市购物、需要存放重物时会更加轻松。
基于TNGA架构 更具驾驶乐趣
得益于TNGA架构，卡罗拉锐放有着更加轻量化的车身以及更低的重心。
该车采用前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构，丰田工程师表示：通过调整悬架几何形状，优化螺旋弹簧与减震器特性，在中速或高速转弯时达到更加线性的动态效果，与此同时，经过重新优化的电动转向系统也更加注重转向手感。
除此此外，通过优化悬架臂和衬套结构，减少滑动部件的摩擦等措施，减缓粗糙路行驶时的冲击或颠簸，减少平坦路行驶时的振动，从而实现高质感的乘坐舒适性，尽最大可能带给全车乘员提供同级最优的乘坐舒适性。
至于大家比较关心的动力方面，卡罗拉锐放全系搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，最大马力171Ps。
自然吸气+CVT放在一台家用车上可谓是黄金搭配，平顺性以及油耗都能处理的十分均衡，官方表示在NEDC工况下，该车百公里油耗仅为5.9L，并且171马力对于一台紧凑级家用SUV来说完全够用。
