购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。
实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的原车制造质量因素，却往往被人忽略。
此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。
作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。
本期评估对象为宝马X4部分年款车型，详细分析见以下内容。
一、车型年款分析：2019款-2022款均在可选范围内
作为跨界SUV的领导者，宝马早期在市场中推出了X6之后，这种独特的设计立刻受到很多消费者的青睐，为宝马带来了不小的创收。
尝到甜头的宝马汽车决定继续壮大这一细分车系，随后便推出了尺寸更小，定位更低的宝马X4。
目前，这款车已经发展到了第二代车型，在二手车市场中也积累了一定车源，今天，我们就从二手车购买角度来看看宝马X4表现如何。
早在2014年7月，宝马X4就已经在国内市场正式上市，整体可以看作是一款小号版的X6车型。
不过由于早期跨界车型在国内并不算特别受待见，所以市场销量表现一般。
一直到2018年8月，宝马推出了新一代X4车型，该车采用了最新的家族式设计语言打造，造型相比老款要显得更加运动、霸气，同时车身线条也更加凌厉，整车看起来辨识度极高。
内饰部分也更加新潮，全新的宝马设计元素更符合当下消费者的审美，同时在配置部分也非常高。
动力方面，该车全系搭载一台2.0T发动机，分为低/高功率两种调教，最大功率分别为184Ps和252Ps，峰值扭矩为290N·m和350N·m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
之后，在2021年10月，宝马X4又推出了中期改款车型，新车主要针对外观前脸细节进行了调整，换装了更加细长的LED头灯组和全新样式的进气格栅，整体视觉上看起来更加张扬。
内饰部分也针对细节进行了调整，但整体变化并不大。
动力方面，该车继续提供2.0T高/低功率两种发动机，动力参数保持一致。
同时还增加了一款3.0T发动机，最大功率为333Ps，峰值扭矩为500N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
目前，国内二手车市场中，宝马X4主要以现款在售的这一代车型为主，该车期间经历过一次中期改款，主要针对外观前脸造型和内饰细节设计进行了升级，整体变化并不大。
另外， 2019款车型为欧Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题，但不能从外地迁入。
综合来看，2019-2022款车型均在可选择范围内。
二、市场价格分析：2019款车型性价比相对较高
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格倒挂的情况。
那么，目前宝马X4的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述二手车价格来看，由于目前在售的这一代车型上市时间较短，所以二手车价格整体比较偏高。
其中，2019款车型二手车价格为当年新车指导价的67%左右，相对来说具有不错的性价比。
而2020款（含）之后的车型二手车价格依旧坚挺，性价比相对较低。
因此，综合二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2019款宝马X4二手车性价比相对更高。
