一向主推双车战略的本田在电动化领域再度祭出了杀手锏，首款纯电动产品e:N同时带来了两款兄弟车型e:NS1和e:NP1，分别落户东风本田和广汽本田。
相比先期上市的东风本田e:NS1，稍晚发布的广汽本田e:NP1采用了更加运动化的设计，并且增加了全新的中文名——极湃1。
面对早已占据先机的一众自主纯电动SUV以及造车新势力车型，姗姗来迟的极湃1该如何制胜？能否为广汽本田的电动化战役打响头炮？本期《质选车》将为大家详细解读。
一、基本信息及产品亮点
（上述厂家指导价仅代表2022年8月3日的价格，如有变动请以官网为准）
极湃1基于本田全新开发的e：Architecture F前驱架构打造而来，整合了高效率高功率驱动电机、大容量高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台，确保动力性能与整车安全性。
为了让用户体验到驾驶燃油车的舒适与激情，极湃1还专门针对踏板和动力输出特性进行了优化调教，大幅降低电动车容易出现的眩晕感，并且在运动模式下引入了独有的Honda EV Sound加速声浪。
极湃1所搭载的智能数字座舱囊括了Honda SENSING和Honda CONNECT两大本田王牌技术，其中Honda CONNECT还升级到了3.0纯电动车专属版本，融合了AI语音助理、车家互联、OTA在线升级等功能，交互体验进一步提升。
此外，极湃1还搭载了DMC驾驶员状态感知系统，智能化水平再上一个台阶。
极湃1的外观造型脱胎于本田e:Prototype原型车，拥有纯电动车显著的特征，封闭式格栅采用了双色设计，塑造出多层次的结构，车头立体感十足。
虽然整体造型与东风本田e:NS1相似，不过极湃1特别针对细节进行了优化，在格栅、轮圈、外后视镜等部位增加了大量的黑色元素，彰显出差异化的运动定位。
同时，极湃1的LED大灯还支持Heart beat心动交互灯语，可随电量而动，搭配可发光的本田H标，增加了趣味性与科技感。
