年轻化，已经成为了如今汽车市场的新风向标，对于常年火爆的合资紧凑型车市场来说更是如此。
尤其像以往保守的一众日系品牌以及主打中庸稳重的斯柯达，也开始推陈出新，在设计上做起了文章。
今天我们就挑选了三款风格突变的合资品牌热门紧凑型车，从日常实用性测试的角度进行横评，参赛选手分别是广汽本田型格、上汽斯柯达明锐PRO以及东风日产轩逸。
（点击车型对应实用性测试报告链接）
一、车内舒适性配置测试对比
三款车型后排均配备了三个头枕，唯有广汽本田型格的中间头枕高低不可调，从而对中间乘客的乘坐舒适性会造成一定影响。
此外，三款车型后排左右两侧头枕均填充柔软，支持上下调节，能够令人满意。
前排中央扶手方面，三款车型均采用带有缝线装饰的皮质进行包裹，其中明锐PRO还采用了红色缝线，运动感更强。
同时，三款车型的扶手触感出色且依靠舒适性很好，不过仅明锐PRO的前排扶手均支持前后和上下调节，其余两者均为一体式设计，无法调节，所以在人性化方面，明锐PRO更胜一筹，这也是大众汽车集团旗下各品牌车型一贯的优良传统。
三款车型的主驾驶位座椅可调范围都比较不错，其中东风日产轩逸在主驾驶座椅前后移动距离方面略占优势，达到了30cm。
而上汽斯柯达明锐PRO则在方向盘调节方面扳回了一成，以10.3°的调节角度和6cm的前后调节长度领先另外两款车型。
总体看来，三款车型车内的舒适性配置都有着不错的表现，尤其是明锐PRO，独占的可前后+上下调节前排中央扶手以及宽泛的方向盘调节角度，无疑是加分项。
