为了更加直观地展现不同车型在新车商品性方面的表现，车质网在新车商品性评价的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
随着近年来国内自主品牌不断进步，旗下车型的产品力也提升不少，并且也有了与合资品牌抗衡的实力，同时随着智能化、网联化以及年轻化的到来，消费者在购车时更加注重这些因素。
本期商品性横评选取了三款近期较为热门的自主紧凑型SUV车型，它们分别是奔腾B70S、哈弗H6国潮版以及荣威RX5 eMAX，通过各项数据对比，来看看三款车在商品性方面的表现谁更加出色。
1、车身工艺
在车身工艺环节，从测试结果来看，一汽奔腾B70S整体表现好于哈弗H6国潮版以及荣威RX5e MAX，整车关键部位缝隙表现较为均为。
而哈弗H6国潮版整车缝隙略微偏高，尤其是两侧后翼子板与后备厢之间的缝隙数据在三款车型中最大，对测试成绩造成了一定影响。
而荣威RX5 eMAX表现与哈弗H6国潮版类似，整体工艺水平还有优化空间。
综合比较来看，在车身工艺一项测试中，一汽奔腾B70S整体表现出色，绝大部分测试点位数据均处于较低水平，工艺水平值得称赞。
而哈弗H6国潮版以及荣威RX5 eMAX整体表现差别不大，且两侧后翼子板以及后备厢之间都存在数据稍大的情况，对最终测试结果造成了一定影响，同时也反映出在细节方面还有提升空间。
2、漆膜水平
在漆膜水平环节，从测试结果来看，三款车型的漆膜水平均超过了高级车标准值（120μm -150μm）。
其中荣威RX5 eMAX漆膜厚度均值最优，达到了165.1μm。
从以上重点部位的测试结果上可以看到，虽然三款车型的漆膜厚度均值得肯定，但是在喷涂均匀度方面均存在一定提升空间。
其中一汽奔腾B70S漆膜喷涂均匀性表现相对较好，除车顶外其余部位整体数值浮动不是很大。
紧随其后的荣威RX5 eMAX虽然车身左右两侧漆面厚度均值较为接近，但是个别测试点位数值浮动较大。
而对于哈弗H6国潮版来说，左右两侧漆膜厚度数值差值明显比另外两款车大出不少。
3、车内空气质量
在车内空气质量测试中，三款车的车内未检测出甲醛成分。
符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
另外，哈弗H6国潮版和荣威RX5 eMAX的PM1.0、PM2.5以及PM10等可吸入颗粒物高于奔腾B70S车型，或许当时的外界环境有关。
