随着诸多车企及技术供应商正争取实现向L3级、L4级自动驾驶的跨越。
就此，2022年正成为 L2向L3/L4跨越窗口期。
激光雷达作为自动驾驶技术的核心关键传感器，近年在相关领域扮演着愈来愈重要的角色。
但目前市面上配备了激光雷达的车型普遍都售价不菲，那有没有哪款车型既搭载了激光雷达价格又比较亲民呢？今天小编就为大家介绍3款售价相对便宜的激光雷达车型，它们分别为小鹏P5 460P 、哪吒S 715km 后驱激光雷达版以及蔚来ET5。
受汽车智能化政策驱动和产业链持续推动，汽车智能化、网络化、数字化发展如火如荼，智能汽车产业链迎来风口。
目前，在智能乘用车市场上实现落地的自动驾驶技术处于L2级水平，诸多车企及技术供应商正争取实现向L3级、L4级自动驾驶的跨越。
就此，2022年正成成为汽车智能辅助驾驶从L2向L3/L4跨越的窗口期。
当下，汽车业内更加意识到了车载激光雷达的重要性，各路车企开始加速布局激光雷达的上车事宜。
目前业内以激光雷达为主传感器的自动驾驶方案，已经从小鹏、蔚来、理想在内的造车新势力，拓展到了包括哪吒、奔驰、宝马等新兴和传统车企。
激光雷达到底有啥用？
激光雷达可以以厘米级的精度对周围的环境进行3D建模，也就是建立一个具有三维数据的模型。
不同于毫米波雷达和摄像头，激光雷达能够更准确地识别出周围障碍物的具体轮廓和距离，并且不会漏判、误判前方出现的障碍物，更有效的探测距离也更远，如果把这些硬件设备比作我们的双眼，那么激光雷达比其它设备看的要更立体、更远、更准。
