2016年，广汽传祺推出了全新旗舰车型传祺GS8，作为当时为数不多的，能与合资品牌SUV抗衡的车型之一，传祺GS8不仅打破了自主品牌20万元的价格天花板，更是凭借大气的外观以及宽敞的空间吸引了不少消费者的关注。
然而，随着同级竞品车型更新速度加快，传祺GS8近年来的市场表现也有所转差。
时隔5年，广汽传祺推出了第二代传祺GS8，不仅在设计风格上非常吸睛，动力上还引入了丰田混动技术，进一步提升了产品实力。
从信息表中我们可以看出，全新一代传祺GS8车型数量与老款车型保持一致，均为6款车型，但不同的是，老款中的5座车型在新款车型中改为了6座，实用性更强。
从售价上来看，新款车型起售价比老款贵了2万元，但顶配车型却比老款车型便宜了1.6万元。
而在动力方面，全新一代传祺GS8在高配车型上搭载了丰田混动技术，自身技术实力和性价比进一步得到提升。
在本次对比中，我们选取了两款尊贵版车型进行对比，由于售价差别不大，我们更能看出在配置上的变化。
外观：视觉效果更凶狠
通过对比来看，新老款车型虽然都采用了较为方正的车身，但是其样式却发生了翻天覆地的变化。
全新一代GS8作为GPMA广汽全球平台模块化架构下的首款高端SUV，其外观采用了全新的设计语言且提供两种外观可选。
其中，燃油版车型的展威翼进气格栅相比老款车型更有视觉冲击，保险杠也经过了重新设计，两侧见棱见角的设计以及尺寸更大的导气口，视觉效果更加大气。
混动版车型的龙鳞翼进气格栅则直接与保险杠贯穿，令前脸更有张力。
全新一代GS8前大灯名为征服之眼，内部继承了老款车型的四颗灯珠，其样式也由原来的横置变为了竖置，点亮后视觉效果更为出色，前大灯外轮廓也进行了大幅创新，尤其是开眼角的设计比老款车型更加精致。
值得一提的是，全新一代GS8启动后，内部四颗灯珠上的盖板还会缓慢打开，颇有仪式感，而这也是老款车型所不具备的。
从配置上看，新款车型与老款车型相比各有取舍，新款车型增加了实用的前排多层隔音玻璃和蓝牙钥匙，而老款车型则在灯光系统上略胜一筹，配备了同样很实用的转向辅助灯。
