不知道大家有没有发现，现在国内带有性能标签的产品越来越多了，这其实跟现在消费者的购车理念有关。
之前大多家庭在购车时，需要考虑到全家人的用车场景，多方面的需求导致选择车辆时会更偏向空间大且多功能的产品。
但现在不同了，在很多年轻人的父母已经有车的前提下，自己选择车辆时就自由很多，所以更能够彰显个性且主打性能操控的产品，就成了很多年轻人的首选。
很多厂商目前都敏锐的察觉到了当代年轻人的需求，所以曾经那些让国内消费者望尘莫及的高性能产品，也被悉数正式引进，比如本田思域（参数丨图片）Type-R、丰田Supra还有即将到来的日产400Z这些经典的JDM，都能让国内的车迷为之疯狂，而一些设计更偏向运动的产品，比如保时捷帕纳梅拉、奥迪A7在市场中也越来越受欢迎。
不过这些跟运动沾边的产品都有一个不大不小的通病，那就是相比同级别车型普遍要贵上不少，就拿当下正热的Type-R来说，普通思域顶配的价格还不到17万，而Type-R网传的价格至少需要35万，价格直接翻倍；而奥迪A7，相比共享三大件的A6L也要贵出15万左右，即便考虑到了A7的进口身份，差价仍然不小。
对于大部分年轻人来说，这些打着运动标签的进口产品显然不是他们能够承受的。
但好在，有不少自主品牌在运动车市场也开始发力，比如传祺影豹、长安UNI-V，在市场中都很受年轻人的喜爱。
而一直主打年轻运动的MG，更是在市场中布局了MG5天蝎座、MG6 Pro这种集声浪、性能、颜值于一身的运动产品。
而且为了满足年轻人对更高性能的追求，MG甚至还基于MG6混动打造出了原厂改装产品——X POWER。
但随着自主运动产品的增多，这一市场也逐渐变得内卷起来，越来越多的品牌开始在对原有的产品进行升级来创造更强的竞争力，譬如传祺影豹，就推出了R-style赛道版，长安UNI-V也推出了2.0T的车型。
但对于有着更高品质需求得消费者来说，这些紧凑级的产品还是难以满足他们。
打破上限 拒绝内卷
为了满足拥有更高追求的消费者，MG品牌再次打破上限，重磅推出了全新高端产品序列——MG黑标。
这是继MG银标之后，MG以更大担当、更大格局推出的更高系列，可以说黑标是MG品牌年轻化的全面体现与终极表达。
面对年轻消费者更奢享、更豪华、更有品味的需求，MG积极响应了年轻消费者对产品更加极致的升级渴望。
同时，MG也希望借黑标打造出同级燃油车综合实力最强的产品系列，让黑标成为当今中国汽车行业的顶流制作，并能为全球汽车行业带来新的光芒和高度。
因此，能够悬挂黑标的车型，绝不仅仅只是有极致的性能，同时在型格与体验上，也要为年轻人带来更极致的体验。
黑标首作就是它
相信有不少年轻小伙伴已经关注到了MG7的消息，它就是MG黑标系列的首款车型。
MG黑标极致较真的态度赋予了MG7极致的产品力，对同级产品来讲，MG7可以说是对产品上限进行了极致的演绎，在其细分市场上体现出了最极致的造车水平。
从MG7已经发布的官图来看，它拥有近乎完美的溜背线条，收放自如、大开大合的豹跃肩线以及强劲饱满的肩部形面，表达出了轻盈、矫健的姿态感，在视觉上展现出了优雅得体的运动气质。
另外，MG7在设计上还有三大亮点。
首先就是帕纳梅拉同款的三段式主动电动尾翼，不展开时能够确保MG7拥有优雅雪茄型曲面，日常行驶中，轻微上挑的鸭尾也能满足一般速度下的气动需求，当车速大于100km/h时尾翼会自动上升展开来更好的优化整车空气动力学，提供出更稳定的驾控表现。
第二大亮点就是它的真四出排气设计，这一设计在MG6上被率先引入国内市场，MG7很好的传承了这一设计，再加上2.0T发动机以及更具爆破感的声浪，能让年轻消费者更充分的感受速度与激情。
第三大亮点就是无框车门设计了，这也是真轿跑的必备元素之一，时尚感直接拉满，而且关于密封性，MG也专门做了升级，所以小伙伴们完全不用担心隔音问题。
中国帕梅 平替A7
在众多品牌中，MG是将年轻与运动贯彻最为彻底的，而这一次推出的MG黑标，也表明了MG与极致较真的造车态度。
该系列首款车型MG7的推出，不仅实现了MG品牌的自身进化，同时也彰显出了年轻化永不止步的决心。
看来，中国汽车工业铁定是要迎来一部全新的顶流之作了，对于它，我相信有很多小伙伴和我一样已经变得越来越期待了。
