据外媒报道，7月法国新乘用车注册量连续14个月同比下降，至107,547辆，跌幅为7%。
2022年前七个月的累计注册量同样下降，至近88万辆，降幅为15%。
但是，7月法国电动汽车的销量实现了提升，涨势主要来自纯电动汽车，而插电式混合动力汽车的销量继续呈下降趋势。
L'Aver-France的数据显示，7月法国电动汽车注册量为20,937辆，同比提升9.4%。
其中，20,085为乘用电动汽车，市场份额为18.7%。
7月，法国乘用纯电动汽车注册量提升了69%，至12,736辆，市场份额为11.8%；乘用插电式混合动力汽车的注册量为7,349辆，同比下降32%，市场份额6.8%；轻型商用纯电动汽车注册量为804辆，市场份额3.3%；轻型商用插电式混合动力汽车的注册量为48辆，同比减少14%。
今年截至7月，法国电动汽车累计注册量为183,731辆，同比提升8.4%。
其中，乘用纯电动汽车累计注册量为106,067辆，同比提升29%；插电式混合动力乘用汽车累计注册量为70,157辆，同比下滑13%；轻型商用纯电动汽车累计注册量为7,092辆，同比提升13%；轻型商用插电式混合动力汽车累计销量为399辆。
图片来源：雷诺
雷诺全新的梅甘娜（Megane）E-Tech电动车型成为了法国7月销量最高的电动车型，凭借1,937辆的销量超越了其他纯电动汽车。
标致e-208（1,379辆）、雷诺ZOE（953辆）、菲亚特 500 electric（938辆）和标致e-2008（876辆）紧随其后。
值得注意的是，特斯拉和大众没有车型进入纯电动车销量排行榜的前十名。
