什么是汽车压缩比在汽车压缩比是发动机气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比的。
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汽车压缩比大好还是小好
汽车压缩比大好的。
汽车的压缩比越大越好,因为发动机的压缩比越大,车辆的爆发力越强,燃烧越充分,污染排放越少,但所需的汽油标号也高。
压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用92号汽油,压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油;国产桥牌车压缩比一般在9以上,最好用92 #或95 #汽油。
如果在高压缩比的发动机中使用低标号汽油,会使气缸温度急剧上升,汽油燃烧不完全,机器强烈振动,导致输出功率下降,零件损坏。
什么是汽车压缩比
汽车压缩比是发动机气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。
汽车压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数，一般来说发动机的压缩比越高、车辆的动力就越大、燃烧就越充分、排污也就越少、但要求的汽油标号也高。
压缩比10就等于下止点时燃烧室容积1000立方厘米, 上止点时燃烧室100立方厘米, 相除=10表示方法就是10:1。
压缩比的值是用来告知车主应该用何种标号的汽油，也就是说汽油的标号不代表他的清洁度，代表该用在何种压缩比的车上，压缩比越高，车的马力越大。
汽车压缩比可以提高吗
是可以的。
1、磨削气缸盖：适当的磨削气缸盖，可以使原先可能不平整的气缸盖得到修平，气缸盖平面度的极限是0.20-0.30mm，曲轴回转半径的极限值是0.30mm。因此，在通过磨削气缸盖来提高发动机的压缩比时，磨削的厚度不应该超过两者的极限值0.30mm。
2、在燃烧室内侧增加固定物：在燃烧室内增加固定物是提高压缩比比较简单的方法，通过在燃烧室内固定占有一定容积的物体，使得燃烧室内的气体占有的容积减小，从而达到使压缩比增大的目的。
3、更换较薄的气缸垫：气缸垫在燃烧室占有一定的容积，通过减薄气缸垫的厚度或者换用薄的钢制气缸垫可以使燃烧室的容积减小，相应可使压缩比增加。
4、改装活塞：换活塞的目的主要是减小燃烧室的容积，好的活塞可以提高活塞的强度，减小活塞质量及活塞和气缸间的摩擦力，可以使活塞抵御更大的燃烧压力，另其往复运动更顺畅。
5、更换连杆：连杆的长度是固定的，应由此确定上，下止点之间的距离。若增加连杆小端与大端之间的长度，就会改变上下止点间的距离，使得燃烧室的容积变小，也就会使得压缩比变大。
